Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982
BREMSKLÖTZE VORNE AUS- UND EINBAUEN
Vorderräder ab- und anbauen 36 10 300.
Nur vorne links Steckverbindung für Verschleiß
- Warnanzeige trennen und Kabel aus Schelle
abnehmen.
Haltestifte austreiben. Kreuzfeder (1) abnehmen.
Einbauhinweis: Kreuzfeder und Haltestife
überprüfen, ggf. erneuern.


36 10 300

Bremsklötze mit Ausziehhaken 34 1 010 herausziehen.
Achtung! Eingelaufene Bremsklötze zeichnen.
Bei einseitigem Belagverschleiß Bremsklötze
nicht vertauschen.

Festgeklemmte Bremsklötze mit Auszieher
34 1 000 ausschlagen.
Achtung! Eingelaufene Bremsklötze zeichnen.
Bei einseitigem Belagverschleiß Bremsklötze nicht
vertauschen.

Einbauhinweis: Mindeststärke (A)¹) beachten.
Bremsklötze müssen sich leicht im Festsattel
bewegen lassen.


¹) Siehe technische Daten

Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982
BREMSKLÖTZE VORNE AUS- UND EINBAUEN
Vorderräder ab- und anbauen 36 10 300.
Plastikkappen (1) abdrücken.
Links Stecker für Verschleißwarnanzeige
abziehen.


36 10 300

Führungsschrauben (2) lösen.
Einbauhinweis:
Führungsschrauben nur reinigen nicht
fetten.
Anziehdrehmoment*).
Kabel mit Entlüfterkappe befestigen.


*) Siehe Technische Daten

Klammer (3) herausdrücken.
Schwimmsattel nach vorne abziehen.

Äußeren Bremsklotz abnehmen.
Der innere Bremsklotz sitzt mit der Feder
im Kolben.
Einbauhinweis:
Belagstärke*) prüfen.



*) Siehe Technische Daten

Achtung!
Die Erneuerung von Bremsklötzen muß
immer an beiden Bremssätteln einer Achse
durchgeführt werden.
Fabrikat*) beachten.


*) Siehe Technische Daten

Einbauhinweis:
Kolben ganz zurückdrücken.
Bremsklotzführungen und Schächte
mit einer Bürste**) reinigen.
Staubmanschette auf Beschädigung
prüfen.
**) Bezugsnachweis HWB