VORDERRAD AB- UND ANBAUEN/ODER
HINTERRAD AB- UND ANBAUEN
Radschrauben lockern.
Achtung! Rad ist elektronisch ausgewuchtet.
Vor Abbau Rad mit Reißnadel und Kreidestrich
zur Radnabe zeichnen.
Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹).
Radschrauben vor Montage leicht einfetten.
Bei Leichtmetallfelge: Mittenzentrierung mit
hochtemperaturbeständigen Fett bzw. Gleit-
oder Korrosionsschutzmittel beschichten.


¹) Siehe technische Daten

Achtung!
Radschrauben A = Alu-felge
Radschrauben B = Stahlfelge
Äußeres Kennzeichen:
Zylinderische Ausfräsung bei Radschrauben A.
Kugelförmige Ausfräsung bei Radschrauben B.
Konus-Durchmesser bei Radschrauben A = C
23 + 0,5 mm.
Konus-Durchmesser bei Radschrauben B = D
21 + 0,5 mm.
Radschrauben für Stahlfelgen dürfen nicht bei
Alu-Felgen verwendet werden.

Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982
VORDER - UND HINTERRAD - UND ANBAUEN
Ggf. Radschraubenabdeckung ausbauen.
Radschrauben lockern.
Achtung!
Rad ist elektronisch ausgewuchtet.
Vor Abbau Rad zur Radnabe zeichnen.

Einbauhinweis:
Vor jeder Radmontage Mittenzentrierbund
der Radnabe sowie Anlagefläche des Scheibenrades
von Schmutz bzw. alten Fettrückständen
säubern und Zentrierung mit
Plastilube**) bestreichen.
Radschraubengewinde und Konus auf
Verschleiß prüfen, ggf. Radschrauben
erneuern.
Radschraubengewinde leicht fetten, der
Konus muß jedoch bei der Montage fettfrei sein.
**) Bezugsnachweis HWB

Scheibenräder über Kreuz anziehen.
Anziehdrehmoment*).
Werden neue Scheibenräder erstmalig montiert,
so ist das Anziehdrehmoment*) nach
1000 km nachzuprüfen.


*) Siehe Technische Daten

Die Radschrauben ab Modell Stand 9/82
sind sowohl für Stahl- als auch Leichtmetall-
Scheibenräder verwendbar.
a) Radschraube verzinkt
b) Radschraube schwarz verchromt
c) Abschließbare Radschraube schwarz verchromt
(Sonderausstattung)