Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982
BREMSE ENTLÜFTEN
Bremsflüssigkeit¹) muß jährlich erneuert werden.
Die Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und
nimmt daher durch das Luftloch im Ausgleichbehälter
Feuchtigkeit aus der Luft auf. Dadurch
wird der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit auf
160 ... 180°C herabgesetzt.
Achtung! Keine Bremsflüssigkeit mit der Lackierung
des Wagens in Berührung bringen. Bremsflüssigkeit
zerstört die Lackierung.
Entlüftergerät am Ausgleichbehälter anschließen.
Achtung! Der Fülldruck darf 2 bar (atü) nicht
überschreiten.


¹) Siehe technische Daten

Hinterradbremse:
Entlüfterschlauch mit Auffangbehälter auf
Entlüfterschraube stecken. Entlüfterschraube
öffnen. Wenn keine Luftblasen mehr entweichen,
Entlüfterschraube schließen.

Vorderradbremse:
Vorderrad ab- und anbauen 36 10 300.
Entlüfterschlauch mit Auffangbehälter auf
Entlüfterschraube stecken. Entlüfterschraube
öffnen. Wenn keine Luftblasen mehr entweichen,
Entlüfterschraube schließen.
Achtung! An allen drei Entlüfterschrauben A,
B und C entlüften, da sonst Luftblasen im
Festsattel zurückbleiben können. Die beiden unteren
Kolben grundsätzlich in der Reihenfolge B-C
entlüften.


36 10 300

Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982
Bremsflüssigkeit*) muß jährlich erneuert
werden.
Die Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch
und nimmt daher durch das Luftloch im
Ausgleichbehälter Feuchtigkeit aus der
Luft auf.
Dadurch wird der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit
von + 240° auf 160...180° C herabgesetzt.
Achtung!
Keine Bremsflüssigkeit mit der Lackierung
des Wagens in Berühung bringen.
Bremsflüssigkeit zerstört die Lackierung.
Entlüftungsgerät am Ausgleichbehälter anschließen.
Bedienungsanleitung des jeweiligen Geräteherstellers
beachten.
Der Fülldruck darf 2 bar nicht überschreiten.
Einbauhinweis:
Auf Deckeldichtung achten.
Achtung!
Keine Luftspülung verwenden.
Dadurch wird der Entlüftungsvorgang
bei ABS wesentlich erschwert.
*) Freigegebene Bremsflüssigkeit siehe Service-Information Gr. 00 - Betriebsstoffe

Bremsfußhebel durchdrücken und halten.

Entlüftungsschlauch mit Auffangbehälter auf
Entlüfterschraube stecken und Entlüfterventil
an der Radbremse, beginnend hinten rechts,
öffnen.
Bremsfußhebel lösen und 12 x bis Anschlag
betätigen.

Bremsfußhebel in durchgetretener Stellung
festhalten.
Entlüfterventil schließen.
Bremsfußhebel lösen.
Vorgang hinten links, vorne rechts und vorne
links (wie für hinten rechts beschrieben)
wiederholen.
Bei M 635 CSi:
Vorderräder abbauen (Festsattelbremse).
Beide Entlüfterschrauben entlüften.