Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982
FESTSTATTEL VORNE ÜBERHOLEN
-REPARATURSATZ VERWENDEN-
Bremsklötze vorne aus- und einbauen 34 11 000.
Festsattel vorne aus- und einbauen 34 11 020.
Klemmring (1) und Gummischutzkappe (2) ausheben.


34 11 000
34 11 020

Einen Kolben mit der Kolbenrücksetzzange
34 1 050 festziehen.
Eine ca. 8 mm dicke Schonerplatte (Hartholz,
Hartfilz o.ä.) zum Schutz der Kolben in den
Sattelschacht legen. Kolben durch die Anschlußbohrung
mit Druckluft herausdrücken.
Achtung! Vorsicht! 10 bar (atü) Druckluft
ergeben eine Kraft von ca. 1250 N (125 kp).

Freigewordene Kolbenbohrung mit einer
Abdichtplatte verschließen und zweiten Kolben aus
dem Festsattel drücken. Zum Schutz der Kolben
hierbei Schonerplatte in den Sattelschacht legen.
Evtl. Selbstanfertigungswerkzeuge (Abdichtplatte
mit Klemmring) der Fa. Ate verwenden.
Der dritte und vierte Kolben werden in gleicher
Weise herausgedrückt.

Dichtring vorsichtig mit einer Kunststoffnadel
entfernen. Zylinderbohrungen und Teile mit
Spiritus reinigen und mit Druckluft trocknen.
Zylinderbohrung, Kolben und Flanschflächen
sorgfältig auf Beschädigungen kontrollieren.
Materialabnehmende Bearbeitung der Zylinder
und Kolben ist nicht zulässig.
Einbauhinweis: Alle Teile leicht mit
Ate-Bremszylinderpaste einstreichen und einsetzen.
Achtung! Kolben nicht verkanten.

Einbauhinweis: Bei Einbau der Festsattel
unbedingt darauf achten, daß der linke Festsattel
nicht mit dem rechten verwechselt wird.
Die Entlüfterventile müssen nach oben stehen.