Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982
BREMS-FESTSATTEL VORNE ÜBERHOLEN
- Reparatursatz verwenden -
Achtung!
Festsattelhälften nicht trennen.
Festsattel vorne aus- und einbauen 34 11 020.
Bremsklötze vorne ausbauen.
Klemmring (1) und Gummischutzkappe
(2) ausheben.
Einbauhinweis:
Gummischutzkappe innen leicht mit ATE-Zylinderpaste
bestreichen

Beide Kolben mit der Kolbenrücksetzstange
34 1 050 festziehen. Eine ca. 8 mm dicke
Schonerplatte (Hartholz, Hartfilz o. ä.) zum
Schutz der Kolben in den Sattelschacht
legen. Kolben durch die Anschlußbohrung
mit Druckluft herausdrücken.
Achtung! Vorsicht!
10 bar (atü) Druckluft ergeben eine Kraft
von ca. 1250 N (125 kp).

Freigewordene Kolbenbohrungen mit einer
Abdichtplatte verschließen und gegenüberliegende
Kolben durch die Entlüftungsbohrung
aus dem Festsattel drücken.
Zum Schutz der Kolben hierbei Schonerplatte
in den Sattelschacht legen.

Dichtringe vorsichtig mit einer Kunststoffnadel
entfernen.
Zylinderbohrungen und Teile mit Spiritus
reinigen und mit Druckluft trocknen.
Zylinderbohrung, Kolben und Flanschflächen
sorgfältig auf Beschädigung
kontrollieren.
Materialabnehmende Bearbeitung der Zylinder
und Kolben ist nicht zulässig.
Einbauhinweis:
Alle Teile leicht ATE-Bremszylinderpaste
einstreichen und einsetzen.
Achtung!
Kolben nicht verkanten.

Einbauhinweis:
Bei Einbau der Festsattel unbedingt darauf
achten, daß der linke Festsattel nicht mit
dem rechten verwechselt wird.
Die Entlüfterventile müssen nach oben
stehen.