ABTRIEBSWELLE ZERLEGEN UND ZUSAMMENBAUEN
-ABTRIEBSWELLE AUSGEBAUT-
Antriebswelle (1), Nadelkäfig (2), Sicherung (3),
Stützscheibe (4), Synchronring (5), Synchronkörper
mit Schiebemuffe (6), Synchronring (7),
Nadelkäfig (8) und Gangrad 3. Gang (9)
abnehmen.
Achtung! Synchronringe zu den jeweiligen
Gangrädern zeichnen.

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Gangrad 2. Gang (10), Nadelkäfig (11),
Synchronring (12), Synchronkörper mit
Schiebemuffe (13), Synchronring (14), Gangrad
1. Gang (15), Nadelkäfig (16), Distanzbüchse
(17), Rückwärtsgangrad (18), Abstützring (19),
Rillenkugellager (20), Stützscheibe (21) und
Tachorad (22) von der Abtriebswelle (23)
abpressen.
Achtung! Synchronringe zu den jeweiligen
Gangrädern zeichnen. Die abgesetzte Seite der
Schiebemuffe (13) muß zum 1. Gang zeigen.
Nichtbeachtung kann zu starken Geräuschen
führen.
Einbauhinweis: Synchroneinrichtungen
überprüfen 23 23 503.


Siehe auch 23 23 503
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