AN- UND ABTRIEBSWELLE ZERLEGEN
UND ZUSAMMENBAUEN
-ABTRIEBSWELLE AUSGEBAUT-
Antriebswelle (1), Synchronring (2) und
Nadellager (3) von der Abtriebswelle abziehen.
 
Sicherungsring (4) und Stützscheibe (5)
abnehmen.
 
Führungsmuffe (6), Synchronring (7), 4. Gangrad (8)
und Nadellager (9) von der Abtriebswelle abziehen.
 
Bundbüchse (10), Lager (11), 2. Gangrad (12),
Führungsmuffe (13) und 3. Gangrad (14) von
der Abtriebswelle abpressen.
Synchroneinrichtung überprüfen 23 23 503.


Siehe auch 23 23 503
 
Einbaulage:
Nadellager (15), 3. Gangrad (16), Synchronring (17),
Führungsmuffe (18), Synchronring (19), 2. Gangrad
(20), Nadellager (21), Bundbüchse (22),
Rollenlager (23), Distanzscheibe (24),
Bundbüchse (25), Abtriebswelle (26).
Rollenlager (23) überprüfen ggf. ersetzen.