KLIMAANLAGE NACHTRÄGLICH EINBAUEN Alle Frontziergitter aus- und einbauen 51 13 070. Ablagefach aus- und einbauen 51 16 200. Handschuhkasten rechts aus- und einbauen 51 16 360. Schraubenfedern vorne ersetzen 31 33 120. Lichtmaschine ersetzen 12 31 020 (65 A einbauen).  Siehe technische Daten 51 16 200 51 16 360 ¹) Siehe technische Daten
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Batterie und Luftfiltergehäuse ausbauen. Stoßschalter abbauen. Achtung! Zwischen Halter und Karosserie Ausgleichplatte. |  |
Steuerwelle am Wasserventil und Luftverteilerklappe mit Zange 64 1 000 abbauen. |  |
Knopf von Frischluftschalter links abziehen und Abdeckung ausheben. |  |
Schrauben von Heizbetätigung links lösen. |  |
Linken Frischluftschalter von Heizbetätigung abbauen. |  |
Knopf (1) von Frischluftschalter rechts abziehen. Schrauben von Heizbetätigung lösen. |  |
Kabelstecker aus Steckergehäuse am Heizgerät abziehen. |  |
Heizbetätigung vorsichtig nach hinten herausschwenken. Zentralsteckverbindung trennen. Heizbetätigung abnehmen. |  |
Kühlwasser ablassen. Muttern lösen und Wasserventil abnehmen. |  |
Neues Wasserventil vom Einbausatz einbauen. Dichtringe überprüfen, ggf. ersetzen. |  |
Spannverschluß links und rechts lösen und Abdeckstück (1) abnehmen. Neues Abdeckstück vom Einbausatz einbauen. |  |
Wasserkühler ausbauen. Bei Wasserkühler mit Getriebeölkühler Vor- und Rücklaufleitung am Getriebeölkühler abbauen. Hinweis: Bei 633 vorhandenen Motorölkühler, Leitungen und Haptstromölfilter ausbauen. Neuen Hauptstrom-Ölfilter von Einbausatz einbauen. Motorölstand prüfen. | |
Schrauben vom Zusatzlüfter lösen. Steckverbindung trennen. Zusatzlüfter herausnehmen. Kabel zwischen Steckverbindung (am Zusatzlüfter/ Temperaturschalter) und Lüfter-Relais (am Geräteträger) entfernen. |  |
Kondensatorhalterung und Zusatzlüfter vormontieren. Kondensator einsetzen und befestigen. |  |
Vorgepreßte Isolierung ausschneiden. Bohrungen 4,2 mm ø für Trocknerflasche am rechten Radhaus anbringen. Bohrungen mit Zinkfarbe bestreichen. Maß A = 25 mm Maß B = 190 mm |  |
Vorgepreßte Isolierung ausschneiden. Bohrung für Schraderventil (1) 8,5 mm ø und Schlauchschelle (2) 3,2 mm ø anbringen. Bohrungen mit Zinkfarbe bestreichen. Maß A (von Stirnwand/Schraderventil) = 290 mm Maß B = 125 mm |  |
Wisch-Wasch-Wasserbehälter ausbauen. Bohrung (1) 33 mm ø für Kältemittelleitung und Bohrung (2) 3,2 mm ø für Schlauchschelle anbringen. Bohrungen mit Zinkfarbe bestreichen. |  |
Bremsleitung von rechter Strinwand lösen. Vorgepreßte Schallisolierung außen und innen über Haltebock für Handschuhkasten ausschneiden. |  |
Bohrungen für Kältemittelleitungen (1) 33 mm ø, (2) 30 mm ø anbringen. Bohrungen mit Zinkfarbe bestreichen. Maß A = 50 mm. Achtung! Bremsleitung nicht beschädigen. |  |
Grundplatte einlegen und ausrichten. A = 110 mm Von vorderer Befestigung Ablagefach bis Hinterkante Grundplatte. Bodenteppich bei den Auflagewinkeln anzeichnen. |  |
Bodenteppich und Schallisolierung bis auf das Blech ausschneiden. Grundplatte einlegen. Bohrungen anbringen. 4 Löcher 3,7 mm ø (für Grundplatte-Befestigung) 1 Loch 20 mm ø (für Kondenswasserablauf) |  |
Gummitülle in Grundplatte einsetzen und Filzstreifen aufkleben. |  |
Zwischen Ablauftülle und Bodenblech Dichtring einsetzen. Grundplatte anbauen. |  |
Verdampfer in Grundplatte einsetzen. Haltewinkel (1) zusammen mit Verdampfer vorne links und rechts an Grundplatte befestigen. |  |
Verdampfer hinten mit Haltewinkel befestigen. |  |
Stecker vom Zusatzkabelstrang mit Relais für Zusatzlüfter 1. Stufe verbinden und Relais seitlich am Geräteträger einstecken. Relais (1) für Zusatzlüfter 2. Stufe und Zusatzsicherungsdose (2) nach Schaltplan anschließen. Relais und Zusatzsicherungsdose an Karosserie befestigen. |  |
Massekabel braun (1) -vom Zusatzkabel- am Massepunkt befestigen. Kabel rot (2) mit Plus-Klemme an Batterie anschließen. Zusatzkabel entlang des vorhandenen Kabelbaumes zum rechten Scheinwerfer verlegen. Stecker mit Steckleiste am Zusatzlüfter verbinden. |  |
Wasserkühler von Einbausatz einbauen. Temperaturschalter einbauen und Kabel auf Temperaturschalter aufstecken. Achtung! Stecker nicht vertauschen. |  |
Träger für Kompressor am Motor befestigen. 1 = Schrauben M 8 x 35 2 = Schraube M 8 x 22 3 = Schraube M 10 x 28 |  |
Spannlasche an Räderkastendeckel montieren. Dazu vorhandene Schraube ausbauen und Lasche mit neuer Schraube M 8 x 65 anbauen. |  |
Saug- (S) und Druckleitung (D) an Kompressor anschließen. Achtung! Kompressor steht unter Druck, am Druckventil langsam Druck ablassen. Gewinde mit Kältemittelöl bestreichen, sonst Freßgefahr. Nur neue Kupferdichtringe verwenden (im Einbausatz enthalten). Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹). ¹) Siehe technische Daten
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Kompressor an Träger und Spannlasche (Schraube M 10 x 45) befestigen. Keilriemen auflegen und spannen. Alle Schrauben festziehen. |  |
Druckleitung mit Schelle an Vorderwand befestigen. Belüftungsstutzen ggf. anpassen und befestigen. |  |
Saugleitung zum Motorraum durchstecken. Gummitülle einsetzen. Steckleiste (vom Zusatzkabel) mit Kabel vom Kompressor verbinden. Steckleiste mit Kabelband an Kältemittelleitung befestigen. |  |
Schraderventil mit Schwingmetallkörper und Trocknerflasche am Radhaus befestigen. Kältemittelleitungen am Schraderventil und Trocknerflasche anschließen. Leitung (1) vom Kompressor zum Schraderventil. Leitung (2) vom Trocknerflasche zum Kondensator. Leitung (2) mit Schelle am Radhaus befestigen. Achtung! Verschlußkappen erst kurz vor der Montage der Kältemittelleitungen abnehmen, da sonst Luftfeuchtigkeit in die Trocknerflasche gelangt und diese unbrauchbar wird. Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹). ¹) Siehe technische Daten
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Kältemittelleitung (2) zum Kondensator verlegen. Kantenschutz in Vorderwand einsetzen. Kältemittelleitung mit Schelle befestigen. |  |
Kältemittelleitungen vom Kompressor durch die Vorderwand zum Kondensator verlegen und anschließen. Leitung (1) vom Kompressor und Leitung (2) von Trocknerflasche, nicht vertauschen. Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹). ¹) Siehe technische Daten
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Kältemittelleitungen zum Motorruam durchstecken, Gummitüllen einsetzen und am Verdampfer anschließen. Achtung! Gewinde mit Kältemittelöl bestreichen, sonst Freßgefahr. Nur neue Kupferdichtringe verwenden (im Einbausatz enthalten). Kältemittelleitung mit No- Tape-Trip-Band umwickeln. |  |
Kältemittelleitungen an Trocknerflasche (1) und Schraderventil (2) anschließen. Achtung! Gewinde mit Kältemittelöl bestreichen, sonst Freßgefahr. Nur neue Kupferdichtringe verwenden (im Einbausatz enthalten). Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹). ¹) Siehe technische Daten
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Zusatzkabelstrang entlang der Kältemittelleitung bis Verdampfer verlegen und mit Kabelband befestigen. Diode (1) am Zusatzkabelstrang einsetzen mit Isolierband befestigen. |  |
Steuerwellen von ausgebauter Heizbetätigung abbauen und an neue Heizbetätigung anbauen. Zusatzkabelbaum lt. Schaltplan an Heizbetätigung anschließen. Schalter für heizbare Heckscheibe umbauen. | |
Heizbetätigung mit Stecker von Verdampfer verbinden. Steckverbindung mit Kabelband befestigen. |  |
Kleine Steckverbindung mit Stecker von Kabelbaum Kompressor verbinden. |  |
Kabelbaum von Heizbetätigung an Steckverbindung anschließen. | |
Kabelstecker in Steckergehäuse am Heizgerät eindrücken. | |
Temperaturfühler in vorhandene Bohrung in Verdampfer bis zur Markierung einschieben. Achtung! Temperaturfühler nicht abknicken. Heizbetätigung anbauen. |  |
Achtung! Hinweisschild an einer gut sichtbaren Stelle anbringen. (Radkasten oder Motorhaube innen) |  |
Ablagefach einbauen. Klammern in Radioträgerblech einsetzen. Blende für Klimaanlage in Klammern einsetzen. Aschereinsatz (1) mit Schrauben befestigen. |  |
