Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982
BREMSKRAFTVERSTÄRKUNGSANLAGE ÜBERPRÜFEN
Durch ca. 20 Betätigungen des Bremspedals -
bei abgestelltem Motor - mit dem einer Vollbremsung
entsprechendem Kraftaufwand, den
Hydrospeicher entleeren.
Kabel abziehen und Hydraulikdruckschalter
abbauen.
Verbindungsstück 34 3 160 anbauen.
Einbauhinweis:
Anziehdrehmoment*)


Siehe auch *) Siehe technische Daten
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An Verbindungsstück 34 3 160 Prüfmanometer
32 4 000 anschließen.
Beide Sperrventile (1. u. 2) schließen.

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Dichtheitsprüfung DS-Regler und Bremsgerät
Motor starten und Manometer beobachten.
Nach Erreichen des oberen Abschaltüberdruckes*)
Motor abstellen.


Siehe auch *) Siehe technische Daten
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Fällt der Speicherdruck (Manometeranzeige)
innerhalb von 5 Minuten um mehr als 5 bar ab,
muß die Rücklaufleitung am DS-Regler gelöst
werden.
Tritt an der Rücklaufleitungsbohrung am DS-Regler
Lecköl aus, ist der DS-Regler undicht
und muß ersetzt werden.
Tritt kein Lecköl aus und der Speicherdruck
fällt trotzdem ab, liegt eine innere Undichtheit
des Bremsgerätes vor, und das Bremsgerät muß
ersetzt werden.

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Funktionsprüfung Hydrospeicher
Durch ca. 20 Betätigungen des Bremspedals den
Speicherdruck (Manometeranzeige) bis auf Null
abbauen.
Motor starten und Manometeranzeige beobachten.
Manometeranzeige muß sofort einen Wert lt.
Diagramm anzeigen.
Wird dieser Wert nicht erreicht oder überschritten,
muß der Hydrospeicher ersetzt werden.

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A = Gasfülldruck bar
B = Hydrospeichertemperatur° C
zulässiger Gasfülldruck des Hydrospeichers unter den jeweiligen
Temperaturverhältnissen

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Funktionsprüfung DS-Regler
Motor starten.
Druck steigt weiter bis zum Abschaltüberdruck*)
an. Durch Betätigen des Bremspedals
- bei laufendem Motor - den Speicherdruck
(Manometeranzeige) bis zum Einschaltüberdrück*)
abbauen. Danach schaltet der DS-Regeler
wieder auf Speicher laden. (Der Druck steigt
wieder an). Werden die Prüfwerte nicht erfüllt,
muß der DS-Regler ersetzt werden.
Speicherdruck (Manometeranzeige) durch ca.
20 Betätigungen des Bremspedals auf Null abbauen.


Siehe auch *) Siehe technische Daten
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Prüfmanometer ausbauen. Ölstand im Vorratsbehälter
prüfen. Weitere Überprüfung der
H 31-Anlge siehe Größe 32.
Funktionsprüfung Bremsgerät mit Tandem-
Hauptzylinder.
Entlüftungsschraube am Festsattel herausschrauben.
Druckprüfer anschließen und entlüften.

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Pedalkraftmeßgerät am Bremspedal befestigen.
Bei laufendem Motor (voller Hydrospeicher)
Bremspedal mit einer Kraft*) belasten. Dabei
muß der hydraulische Leitungsüberdruck der
Betriebsbremsanlage die vorgeschriebenen
Werte*) anzeigen.
Werden diese Werte bei einer vollstängigen
intakten Betriebsbremsanlage nicht erreicht,
muß das Bremsgerät ersetzt werden.
Hinweis:
Diese Prüfung schließt die Dichtheitsprüfung
der Betriebsbremsanlage nicht ein.

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