Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982
AUSGLEICHSKEGELRÄDER ERSETZEN
A) Alte Ausführung
Ausgleichgehäuse komplett aus- und einbauen
33 13 010.
Ausgleichgehäuseoberteil (1) abbauen.
Einbauhinweis: Schrauben mit 22 + 2 Nm
festziehen.


33 13 010

Ausgleichkegelräder mit Achsen ( 2 und 3)
herausnehmen.

Hinterachswellenräder (4) mit Tellerfedern (5)
und Ausgleichscheiben (6) herausnehmen.

Einbauhinweis: Ein Hinterachswellenrad und eine
Ausgleichradachse mit zwei Ausgleichkegelrädern
einbauen. Tellerfeder und Ausgleichscheibe nicht
einbauen. Ausgleichgehäuse zusammenschrauben.
Meßuhr mit Halter 33 1 240 befestigen.
Hinterachswellenrad mit Schraubenzieher kräftig
in Richtung Ausgleichkegleräder drücken. Dabei
Meßuhr auf Null stellen.

Hinterachswellenrad gegen das Ausgleichgehäuse
drücken und Meßuhr ablesen, z.B. 2,90 mm.

Der so erhaltene Wert, abzüglich 0,05 bis 0,10 mm
ergibt die Ausgleichscheiben und Tellerfederstärke (X).
Beispiel:
.....2,90 mm
...- 0,05 mm
_________
.....2,85 mm
Die 0,05 ... 0,10 mm Abzug vom Maß (X) sind
erforderlich, damit die Tellerfeder nicht auf
Block vorgespannt wird.

Die Ermittlung der gegenüberliegenden Seite
erfolgt in gleicher Weise.
Ausgleichscheibe (A) und Tellerfeder (B)
einbauen. Die Innenwölbung der Tellerfeder (B)
zeigt zum Hinterachswellenrad.

Beide Mitnehmerflansche einbauen.
Einen Mitnehmerflansch festhalten und den anderen
durchdrehen. Das Durchdrehmoment soll
15 ... 25 Nm betragen.

B) Neue Ausführung:
Ausgleichgehäuse kpl. aus- und einbauen
33 13 010. Spannhülse (1) und Ausgleichradachse
(2) heraustreiben.


33 13 010

Beide Ausgleichkegelräder mit Mitnehmerflansch
herausdrehen.

Hinterachswellenräder mit Tellerfedern und
Ausgleichscheibe herausnehmen.

Einbauhinweis: Ein Hinterachswellenrad mit
Tellerfeder, Ausgleichscheibe, Ausgleichkegelrädern
und Ausgleichradachse einbauen. Meßuhr mit
Halter befestigen und Meßuhr auf "O" stellen.
Hinterachswellenrad mit zwei Schraubenziehern
kräftig in Richtung Hinterachswellenrad drücken.
Meßuhr ablesen. Das benötigte Spiel beträgt
0,03 ... 0,01 mm und ist erforderlich, damit die
Tellerfeder nicht auf Block vorgespannt wird. Ist
das Spiel größer, stärkere Ausgleichscheibe
montieren. Ist das Spiel kleiner, schwächere
Ausgleichscheibe montieren.

Die Ermittlung der gegenüberliegenden Seite
erfolgt in der gleichen Weise.
Ausgleichscheibe (A) und Tellerfeder (B)
einbauen.
Die Innenwölbung der Tellerfeder (B) zeigt zum
Hinterachswellenrad.
Einbauhinweis: Ausgleichscheibe und Tellerfeder
in HA-Öl tauchen.

Mitnehmerflansche in Hinterachswellenräder
stecken.
Beide Ausgleichkegelräder oben und unten
aufsetzen. Durch gleichzeitiges Drehen der
Mitnehmerflansche in einer Richtung Ausgleichkegelräder
in das Ausgleichgehäuse eindrehen.
Ausgleichradachse eintreiben und mit Spannhülse
sichern.