Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982 QUERLENKER ERSETZEN Vorderrad ab- und anbauen 36 10 300. Stabilisator am Querlenker lösen. Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹) am Querlenker und Kontrollmaß (A) am Puffer für Stabilisator muß eingehalten werden. Maß A = 60 mm. 36 10 300 ¹) Siehe technische Daten | |
Mutter für Zugstrebe am Querlenker lösen. Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹). Selbstsichernde Mutter erneuern. Scheiben mit der Wölbung zum Gummilager montieren. ¹) Siehe technische Daten | |
Querlenker vom Vorderachsträger abbauen und von Zugstrebe abnehmen. Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹). Selbstsichernde Mutter erneuern. ¹) Siehe technische Daten | |
Sicherungsdraht entfernen. Schrauben lösen und Querlenker vom Federbeinstoßdämpfer abnehmen. Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹). Sicherungsdraht erneuern. ¹) Siehe technische Daten | |
Splint entfernen und Kronenmutter lösen. Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹). Kronenmutter mit Splint sichern. ¹) Siehe technische Daten | |
Führungsgelenk vom Spurstangenhebel mit Abzieher 00 7 500 abziehen. | |
Reibmoment¹) mit Reibmomentmesser 00 2 000 ermitteln. Wenn das festgestellte Reibmoment unter den vorgeschriebenen Werten liegt oder das Axialspiel (S) 1,4 mm übersteigt, muß der Querlenker ersetzt werden. ¹) Siehe technische Daten | |
Achtung! Zur Reibmomentermittlung folgendes beachten: Querlenker Fa. Lemförder: Links 1 103 981.2 Rechts 1 103 982.2 Fa. Ehrenreich: Links 1 103 983.2 Rechts 1 103 984.2 |