Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982
Funktionsbeschreibung / Fehlersuche Zentralverriegelung mit Entriegelungssperre
1 = Steuergerät / Stoßschalter (hinter Handschuhkasten-Verkleidung)
2 = Türkabelbäume
3 = Antrieb der Türen, Heck- und Tankklappe
4 = Mikroschalter Fahrer-/Beifahrertür
5 = Schließzylinder Fahrertür
6 = Heckklappenschloß
7 = Hauptkabelbaum
8 = SA-Stecker
Die Verriegelung aller Türen, Heck- und Tankklappe
kann erfolgen:
a) = über Fahrertürschloß (45° Schlüsseldrehung)
b) = über Beifahrertürschloß
c) = über Heckklappenschloß
d) = über den Verriegelungsknopf der
Fahrertür von innen
Die Entriegelungssperre kann nur über das Fahrertürschloß eingelegt werden (Schloßstellung waagerecht). Ein
öffnen der Schlösser ist mit den Entriegelungsknöpfen an den Türen bei eingelegter Entriegelungssperre nicht
möglich.
Die Heckklappe kann unabhängig von der Entriegelungssperre durch Schlüsseldrehung nach rechts auf- und
zu geschlossen werden.
Bei einem Unfall werden die Verriegelungen durch den Stoßschalter geöffnet.
Hinweis:
Bei Ausfall der Zentralverriegelung (und Entriegelungssperre nicht eingelegt) können die Schlösser wie bisher
mechanisch bedient werden. Die Tankklappe kann durch Bewegen der Sperrstange manuell entriegelt werden
(vom Gepäckraum aus zugänglich).
Ab Modell 9/85 ist die Zentralverriegelung mit einer Mehrfachkennung (Überlastschutz) ausgestattet. Ein
mehrmaliges kurz hintereinander folgendes Betätigen der Anlage aktiviert den eingebauten Überlastschutz,
der die Anlage für kurze Zeit funktionslos schaltet.

Anschlußbelegung (Steuergerät / Stoßschalter)
Pin Funktion Kabelfarbe
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1 Ausgang ZU blau
2 Ausgang AUF weiß
3 + Batterie rot/schwarz
4 - Batterie braun
5 + Sensor grün
6 Eingang I AUF Fahrer- und grün/blau
7 Eingang II ZU Beifahrertür gelb/blau
8 Eingang II ZU Heck- grün/schwarz
9 Eingang II AUF klappe gelb/schwarz
10 Eingang III ZU ES Entriegelungssperre violett
11 Ausgang ES schwarz/rot

Fehlersuche Zentralverriegelung

Funktionsbeschreibung elektrische Fensterheber
1 = Fensterhebermotoren
2 = Türkabelbäume
3 = Drucktasten
4 = Kindersicherung
5 = Hauptkabelbaum
6 = SA-Stecker Relais K 9 und K 27
7 = Sicherungskasten
8 = Sicherungsschalter, neben Lenksäule rechts
in Instrumententafel
Die Betätigung der elektrischen Fensterheber kann erfolgen:
a) Durch die Drucktasten in der Mittelkonsole
b) Durch die Drucktasten in den Seitenverkleidungen hinten
Dies kann erfolgen: 1. ab Zündschlüsselstellung R und
2. bei geöffneter Fahrer- oder Beifahrertür und abgezogenem
Zündschlüssels (Komfortschaltung)
Die Betätigung durch die Drucktasten in den Seitenverkleidungen hinten kann durch die
Drucktaste "Kindersicherung" in der Mittelkonsole unterbrochen werden.
Die Anlage ist durch einen Sicherungsschalter neben der Lenksäule rechts an Instrumententafel
gegen Überlastung geschützt.

Fehlersuche elektrische Fensterheber