Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982
Lackierhinweise:
Die Radausschnittblenden werden grundiert und mit Aufbaulack versehen geliefert und
müssen lediglich mit dem entsprechenden Decklack versehen werden.
Arbeitsverfahren: BMW Kunststofflackierung.
BMW Acryl-Lack + 20 % BMW Softface-Zusatz.
Achtung!
Maximale Temperatur bei Einbrennlackierung 50° C - bei höherer Temperatur ist ein
Formverzug möglich.
Klebeanweisung:
- Klebeflächen mit Waschbenzin oder Kaltreiniger reinigen, durch Abwischen mit
getränktem, sauberem Tuch.
- Auflegen des doppelseitigen Klebebandes und andrücken (vor der Verklebung handwarm
anwärmen!).
- Abziehen der Schutzfolie und Anbringen des Teils, mind. 5 - 10 sek. andrücken.
Die Anfangshaftung kann durch Anwärmen der Karosserie verbessert werden.

 
Radausschnittsblenden lackieren.
(Lackierhinweise beachten).
Klebeband in die Blenden einkleben.
Hinweis:
1 = Blende vorn
2 = Blende hinten

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Radausschnittsblenden hinten.
Teile an den Radausschnitt anklemmen
und Bohrungen anzeichnen.
Bohrungen körnen und mit Spiralbohrer
Ø 5 mm bohren.
Bohrungen entgraten und mit Zinkstaubfarbe
bestreichen.

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Schutzfolie des Klebebandes entfernen
und Radausschnittblenden ankleben
(Verklebehinweise beachten).

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Radausschnittblenden vorn.
Schablone ankleben und Bohrungen markieren.
Bohrungen ankörnen und mit Spiralbohrer Ø 10 mm bohren.
Bohrungen entgraten und mit Zinkstaubfarbe
gegen Korrosion schützen.

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Klammern (1) in die Bohrungen einclipsen.

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Schutzfolie des Klebebandes entfernen und Radausschnittsblenden einstecken.
(Verklebehinweise beachten!)
Sechskantmuttern mit Gummidichtring aufschrauben und gleichmäßig anziehen.

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