Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982 LAGERBOCK FÜR FUSSHEBELWERK KOMPL. AUS- UND EINBAUEN Lenkgetriebe in Geradeausfahrstellung bringen. Minusleitung von der Batterie abklemmen. Lenkrad aus- und einbauen 32 33 000. Verkleidung für Instrumententafel unten aus- und einbauen 51 45 180. Lenksäulenverkleidung unten abbauen. 32 33 000 51 45 180 | |
Zentralsteckverbindung trennen und Stecker vom Bremslichtschalter abziehen. | |
Klemmschraube ausbauen und Gelenkscheibe von oberer Lenkspindel abziehen. Einbauhinweis: Klemmschraube muß in der Sicherungsrille liegen. Selbstsichernde Mutter erneuern. Anziehdrehmoment*). *) Siehe Technische Daten Gr. 32 | |
Schrauben lösen und Lenksäule herausnehmen. Einbauhinweis: Selbstsichernde Mutter erneuern. Anziehdrehmoment*). *) Siehe Technische Daten Gr. 32 | |
Rückzugfeder (2) für Fahrfußhebel und (1) für Bremsfußhebel aushängen. | |
Mutter (6) lösen. Exzenter (7) herausziehen. Einbauhinweis: Auf Einbaulage der Übertotpunktfeder achten. Kupplungsfußhebelstellung mit dem Exzenter (7) auf Maß (B*) einstellen. Anziehdrehmoment*). *) Siehe Technische Daten | |
Schrauben lösen. | |
Klammer (3) abdrücken. Bolzen (4) herausziehen. | |
Einbauhinweis: Bremsfußhebelstellung (A)*) am Bremsgestänge (1) so einstellen, daß die Hubbegrenzung im Hauptbremszylinder erfolgt. *) Siehe Technische Daten | |
Einbauhinweis: Bremslichtschalter einstellen B = 5...6 mm. | |
Muttern lösen. | |
Schrauben lösen. | |
Lagerbock herausnehmen. |