Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982 LENKSCHLOSS KOMPL. ERSETZEN Batterie - Minuspol abklemmen. Lenkrad abbauen 32 33 000. Lenksäulenverkleidung ausbauen. 32 33 000 | |
Blinkerrelais abnehmen. Stecker von Hubkontakt abziehen. Schalter abbauen. Einbauhiweis: Beide Massekabel (1) befestigen. Mit Tempomat-Schalter Schraube (2) = M 5 x 15. Die Nasen des Schalters müssen in die Bohrung (3) einrasten. | |
Bundring (1) abnehmen. Einbauhinweis: Der Einstich des Bundringes (1) muß den Sprengring (2) sichern. | |
Sprengring (1), Scheibe (2), Feder (3) und Ring (4) abnehmen. Einbauhinweis: Schaft des Ringes (4) zeigt zum Lager. | |
Einbauhinweis: Sprengring (1) mit Werkzeug 32 3 052 und 32 3 050 montieren (Hammerschlag). | |
Sperrhaken nieder drücken und Zündanlaßschalter abnehmen. | |
Lenkspindellager mit Schraubendreher ausheben. Einbauhinweis: Lager mit Werkzeug 005 550 einschlagen. | |
Abreißschraube (1) mit Meißel lösen. Lenkschloß mit Verkleidungs-Oberteil vom Mantelrohr abziehen. Einbauhinweis: Torx-Abreißschraube E8 mit Spezialwerkzeug 32 3 120 festziehen. | |
Sperre mit Schraubendreher niederdrücken. Schlüssel bis zum Blockieren drehen und Schließzylinder herausziehen. | |
Zündschlüssel in Stellung "R". Draht Ø = 1,2 mm in die Bohrung drücken und Schließzylinder herausziehen. | |
Nieten aufbohren und Kontaktkohle (1) an neues Lenkschloß anschrauben. |