Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982
SPURSTANGE MITTE ERSETZEN
Kronenmutter entsplinten und lösen. Spurstange
links von Spurstange Mitte mit Abdrücker
32 2 050 abdrücken.
Einbauhinweis: Gelenkabdichtung überprüfen,
ggf. ersetzen. Anziehdrehmoment¹). Kronenmutter
mit Splint sichern. Vorderachse optisch
vermessen 32 00 034.


¹) Siehe technische Daten
32 00 034

Kronenmutter ensplinten und lösen.
Spurstange rechts von Spurstange Mitte mit
Abdrücker 32 2 050 abdrücken.
Einbauhinweis: Gelenkabdichtung überprüfen,
ggf. ersetzen. Anziehdrehmoment¹). Kronenmutter
mit Splint sichern.


¹) Siehe technische Daten

Kronenmutter entsplinten und lösen.
Mittlere Spurstange mit Abdrücker 32 2 070 vom
Lenkstockhebel abdrücken.
Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹).
Kronenmutter mit Splint sichern.


¹) Siehe technische Daten

Kronenmutter entsplinten und lösen.
Mittlere Spurstange mit Abdrücker 32 2 070 vom
Lenkführungshebel abdrücken.
Einbauhinweis: Anziehdrehmoment¹).
Kronenmutter mit Splint sichern.


¹) Siehe technische Daten

Einbaulänge der mittleren Spurstange:
A = 488 ± 1 mm

Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982
SPURSTANGE MITTE ERSETZEN
Mutter lösen.
Einbauhinweis:
Selbstsichernde Muttern erneuern.
Anziehdrehmoment*).
Vorderachse optisch vermessen 32 00 034.


*) Siehe Technische Daten Gr. 32

Seitliche Spurstangen mit Werkzeug
32 2 050 und mittlere Spurstange mit
Werkzeug 32 2 040 abdrücken.

Kontrollmaß A = 500 ± 1 mm.