RADIALDICHTUNG FÜR ABTRIEBSFLANSCH ERSETZEN
Auspuffanlage kpl. ausbauen 18 00 020.
Schalthebel ausbauen 25 11 000.
Spannband 26 1 011 anlegen.
Schrauben lösen.
Einbauhinweis: Stoppmuttern nur einmal
verwenden.


Siehe auch 18 00 020
Siehe auch 25 11 000
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Spannband 26 1 011 soweit anziehen, bis die
Schrauben von Hand abgenommen werden
können.

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Einbauhinweis: Muttern mit Einsatz 19 mm
(handelsüblich) in Verbindung mit Drehmomentschlüssel
anziehen¹).
Achtung! Um ein Verspannen der Giubo-Kupplung
zu vermeiden, nur Muttern niemals Schrauben
anziehen.
Spannband erst nach Festziehen der Muttern
entfernen.


Siehe auch ¹) Anziehdrehmoment siehe technische Daten
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Mittellager abbauen.
Gelenkwelle nach unten knicken und vom
Zentrierzapfen abziehen.
Einbauhinweis: Mittellagerbock in Fahrtrichtung
2 mm (A) vorspannen.

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Getriebe abstützen.
Querträger ausbauen.

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Führungsbüchse 23 1 200 aufstecken.
Abtriebsflansch mit Halteschlüssel 23 1 150
gegenhalten. Mit Steckschlüssel-Einsatz 23 1 210
Bundmutter lösen.

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Abtriebsflansch mit Abzieher 33 1 150
abziehen.

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Radialdichtring mit Auszieher 00 5 000
ausziehen.

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Einbauhinweis: Dichtlippe einölen.
Radialdichtring mit Schlagbüchse 23 1 370
bündig eintreiben.

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Abtriebsflansch anbauen.
Bundmutter¹) mit Loctite Kenn-Nr. 270
einbauen.
Sicherungsblech in der Nut des Abtriebflansches
sichern.


Siehe auch ¹) Anziehdrehmoment siehe technische Daten
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