EINSPRITZVENTILE ERSETZEN
-SAMMLER AUSGEBAUT-
Ausführung mit Ringleitung:
Kraftstoffringleitung ausbauen.
Kabelstecker abziehen.
Achtung! Nicht an den Kabeln ziehen.
Schelle lockern.
Ventil von der Ringleitung abziehen.
Einbauhinweis: Steckanschluß des Ventils muß
nach oben zeigen.
1 Gummiring
2 Gummiring
3 Isolierscheibe
4 Isolierscheibe
5 Scheibe
6 Sechskantschraube

Ausführung mit Einspritzrohr:
Stecker (1 ... 6) von den Einspritzventilen
abziehen.
Überwurfmutter (7) vom Druckregler lösen.
Rücklaufleitung (8) abbauen.

Befestigungsschrauben (9) von den Einspritzventilen
lösen.
Einbaulage Einzelteil:
10 Gummiring (zeigt mit Rundung zur Ansaugleitung)
11 Isolierscheibe
12 Halter
13 Isolierscheibe
14 Beilagscheibe

Einspritzrohr mit Einspritzventilen
herausnehmen.

Schlauchhülse (15) mit Seitenschneider
aufschneiden und entfernen.

Schlauch mit Lötkolben aufbrennen.

Gummiring (16) und Halter (17) mit Seegerring
(18) vom alten Ventil umbauen.
Bund am Gummiring (16) zeigt zum Einspritzrohr.
Anschlußstutzen reinigen und Schlauch von
innen mit Kraftstoff benetzen.
Einspritzventil mit Schlauchhülse (15) auf
Einspritzrohr bis zum Anschlag aufschieben.
Einbaulage von Steckeranschluß beachten.