Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982
SPANNUNGSREGLER ERSETZEN
Der Spannungsregler kann nur in Verbindung
mit dem Kohlebürstenhalter ersetzt werden.
Spannungsregler aus- und einbauen.
Einbauhinweis:
Nur Spannungsregler mit der Bosch Nr.
0 192 052 004 verwenden.

Bei Nichtvorhandensein eines Programmtesters:
Voraussetzung Batteriespannung ist i.O.¹)
A) Voltmeter zwischen D+ und Masse
anschließen.
Bei 2000 1/min müssen 13,5 V ... 14,6 V
angezeigt werden.
Der Regler ist defekt, wenn die Anzeige 14,6 V
und mehr beträgt.


Siehe technische Daten

B) Spannungsregler ausbauen und Kohlehalter
mit der Bosch Nr. 1 194 336 006 einbauen.
D+ mit DF verbinden.
Prüflampe an Batterie + und Überbrückungskabel
von D+ nach DF anschließen.
1. Der Generator ist i.O., wenn bei stehendem
Motor die Prüflampe voll brennt und bei laufendem
Motor erlischt.
2. Die Lampe glimmt - Ständerwicklung oder
Dioden defekt.