KOLBEN FÜR KETTENSPANNER AUS- UND EINBAUEN Verschlußschraube herausdrehen. Achtung! Starker Federdruck. Feder und Kolben herausnehmen. | |
Einbauhinweis: A¹) Kolbeneinbaumaß und B Federlänge ungespannt prüfen. Konisch gewickeltes Federende zeigte zur Verschlußschraube. ¹) Siehe technische Daten | |
Mit Preßluft feststellen ob Entlüftungsschlitze (1) frei sind. Bei verlegten Entlüftungsschlitzen Ventil auspressen. Entlüftungsschlitze säubern. Einbauhinweis: Entlüftungsschlitze nicht durch die Lochscheibe verdecken. | |
Zum Kolben entlüften. Zylinderkopfhaube abbauen 11 12 000. Kolben und Feder einbauen. Verschlußschraube leicht eindrehen. Öltasche mit Motoröl füllen. Spannschiene mit Schraubenzieher solange hin und her bewegen bis Öl an der Verschlußschraube (2) austritt. Bei abnormalen Kettengeräuschen können folgende Ursachen vorliegen: a) Kolben schlecht entlüftet. b) Kolben hat gefressen. c) Entlüftungsschlitze sind verstopft. d) Kugelventil im Kolben arbeitet nicht. e) Federdruck zu groß oder zu gering. f) Kolbeneinbaumaß stimmt nicht. |