KOLBEN FÜR KETTENSPANNER
AUS- UND EINBAUEN
Verschlußschraube herausdrehen.
Achtung! Starker Federdruck.
Feder und Kolben herausnehmen.

63011206 - Zum Vergrößern klicken
 
Einbauhinweis: A¹) Kolbeneinbaumaß und B
Federlänge ungespannt prüfen.
Konisch gewickeltes Federende zeigte zur
Verschlußschraube.


Siehe auch ¹) Siehe technische Daten
63011207 - Zum Vergrößern klicken
 
Mit Preßluft feststellen ob Entlüftungsschlitze
(1) frei sind.
Bei verlegten Entlüftungsschlitzen Ventil
auspressen.
Entlüftungsschlitze säubern.
Einbauhinweis: Entlüftungsschlitze nicht durch
die Lochscheibe verdecken.

63011208 - Zum Vergrößern klicken
 
Zum Kolben entlüften. Zylinderkopfhaube
abbauen 11 12 000.
Kolben und Feder einbauen.
Verschlußschraube leicht eindrehen.
Öltasche mit Motoröl füllen.
Spannschiene mit Schraubenzieher solange hin
und her bewegen bis Öl an der Verschlußschraube (2)
austritt.
Bei abnormalen Kettengeräuschen können
folgende Ursachen vorliegen:
a) Kolben schlecht entlüftet.
b) Kolben hat gefressen.
c) Entlüftungsschlitze sind verstopft.
d) Kugelventil im Kolben arbeitet nicht.
e) Federdruck zu groß oder zu gering.
f) Kolbeneinbaumaß stimmt nicht.

63011209 - Zum Vergrößern klicken